本报记者专访伦敦奥运会地铁新闻官史蒂夫 华西都市报特派记者彭晗陈甘露
伦敦现场摄影报道
这是一座历史最悠久的地下迷宫,这也是世界上最发达的地下交通网络。这样一个巨大的交通机器,在奥运期间将怎样为人们服务,又怎样来保障人们的安全,恐怕只有地铁的经营者们才知道。
昨天,华西都市报记者专访了伦敦奥运会地铁新闻官史蒂夫,他解释了那些一直让我们疑惑的问题。
地铁新闻官?“其实我是临时的”
史蒂夫身材魁梧,稍微有点胖,面对我们的镜头,他非常坚决地拒绝了拍照的要求。“不不不,我不要拍照也不要上电视,对我来说,那是很痛苦的事情。再说,我也是临时的,奥运会之后我就不干这活儿了。”
面对我们的惊讶,史蒂夫说,“地铁新闻官这个职务,在平时是不存在的,只是奥运期间,根据奥组委的要求,我被临时安排在了这个岗位。来这儿之前,我在天空电视台工作,奥运完了后,我还得回去”。
“平时的工作,就是天天和镜头打交道,所以请你们理解,我可以回答你们任何问题,但让我出现在媒体上,我受不了。”史蒂夫说。
为啥没空调?“因为这儿气候好”
“你不觉得热吗?为什么伦敦的地铁都没空调?”我们把这个最切身的问题抛给了史蒂夫。
“空调?你没感觉到风吗?感觉到没?伦敦地铁的通风系统,在全世界来说都是一流的。所以,在地铁站台上你根本不会感觉呼吸不畅,即便我们走得再快一点,也不会昏倒。”史蒂夫显然有些答非所问。
在我们的再三坚持下,他终于回答了关于空调的问题。“伦敦平均气温17℃,这样的温度其实很合适吧?再说,地铁站通风那么好,外面并不是太热,所以,用空调的话,反而更容易感冒。你也坐过地铁,速度非常快,不用太长时间就能到达目的地,所以,空调我们觉得没有必要。”
为啥不安检?“到处有监控,而且人太多”
伦敦奥运之前,就有不少极端组织宣称在奥运期间要给英国“一点颜色看看”,而就在奥运开幕前,还有消息称3名危险人物已混入伦敦。但就在这样一种情况下,伦敦地铁居然还没有任何的安检措施,这的确让我们有些吃惊。
“抬头看看,对,你随便站在哪个地方抬头看看,都逃不过视频监控。所以,千万别想着干坏事,我们会盯着你。哈哈。”在史蒂夫看来,监控摄像头就是伦敦地铁最好的保障,但在我们看来,这并非没有安检的最好理由。
“还有一个重要原因,你知道奥运期间伦敦地铁每天的人流量有多大吗?超过1000万人次,是平时的5倍,如果这些人全部都要经过安检,那伦敦地铁该多么拥挤啊。所以,有了监控摄像头,一切安全应该都不是问题。当然,我们还有特别的武器,这个我不能告诉你,哈哈。总之,千万不要在伦敦地铁捣乱。”
如何保障奥运?“99%的情况下绝对OK”
伦敦奥运,像史蒂夫这样的“临时工”有不少。那么,像这样一种雇佣方式组成的服务队伍,能够保证庞大的伦敦地铁承受住奥运压力吗?
在史蒂夫看来,应该没有问题。“伦敦地铁已运行了上百年,经历了两次奥运会,所以,从这一层意义上来讲,我们还是有经验的。作为一个新闻官,我能告诉你 的就是,伦敦地铁在99%的情况下,是非常安全、非常稳定地在运行的,不会出任何问题。但我不能给你做100%的保证,因为凡事都可能有意外。”史蒂夫 说。□新闻资料
大清咸丰年间 伦敦就有地铁了
伦敦地铁是世界上第一条地下铁道。1856年(清朝咸丰六年)开始修建,1863年1月10日正式投入运营。第一条地铁线路长约7.6公里,当时是以蒸汽机车牵引列车。1890年又建成一条地下铁道,用电力机车牵引列车,为世界上第一条电气化地铁。
现在伦敦地铁列车通过第三轨供直流电,电压为600伏。列车运行速度约32公里/小时,最大时速达96公里。伦敦地铁于1971年开始在维多利亚线区应用遥控和计算机技术操纵列车。
伦敦地铁现已建成14条、总长度超过500公里的线路网,有160余公里的线路位于隧道内。