新浪体育讯　爱尔兰高威7月7日消息，据沃尔沃环球帆船赛(微博)组委会介绍，继本届大赛由隔4年举办一届改为隔3年一次后，这项全球最知名的帆船大赛将再次改革：扩军并降低参赛门槛。

　　本届沃尔沃帆船赛的船只均为按照Volvo open 70级设计规则设计的，组委会只提供设计规则，具体设计由各船队设计师完成。因此财力雄厚的船队可以在满足设计规则的前提下，追加各种投入来力争提高船只性能，这就在客观上造成了某种程度的不公，设备先进的船只在比赛中就占据了先天的优势。在今年的6艘参赛船中，中国三亚号(微博)是唯一一艘二手船改造而成的，这也是三亚号成绩不理想的一个原因。

　　从下届比赛开始，Volvo open 70级帆船将改为Volvo 65级。船身全长缩短了1米多，由美国统一设计，设计完成后在不同国家制造，最后运到英国组装。船只全部造价将减少50%，不仅从规则上对比赛公平性进行了一定的保证，还极大降低了参赛门槛，这对于目前处于全球经济低潮的众赞助商们来说显得尤其重要。

　　此外，本届参赛船只仅6艘，根据组委会的消息，从2014-15赛季开始的两个赛季里，组委会将力争同时有8-10艘船参赛，届时比赛竞争将更加激烈。(新体)